Услуги
Новости компании

 Уважаемые Автолюбители.

Теперь Вы можете оплатить у нас работы и запчасти картой "Халва" с беспроцентной рассрочкой.
08.06.2018
День России
08.06.2018

 Уважаемые автолюбители. Поздравляем с наступающим праздником и сообщаем о графике работы в праздничные дни:

12.06.18 - ВЫХОДНОЙ

Остальные дни работаем в штатном режиме с 8.00 до 20.00

Уважаемые автолюбители. 
Информируем Вас о графике работы в праздничные дни.
1 - 2 мая 2018 - ВЫХОДНЫЕ
Все остальные дни (включая 9 мая) работаем в штатном режиме с 8.00 до 20.00

 

 Рады сообщить, что мы открылись по адресу: г. Нижний Новгород, Московское ш. 302/4,              Auto-Genius.ru +7 930 2 888 393

07.03.2018
С 8 марта
07.03.2018

Дорогие дамы. Поздравляем Вас с праздником и сообщаем о графике работы на праздники:
8.03.18 - выходной день
С 9.03.18 работаем в штатном режиме с 8.00 до 20.00

Это день с ароматом цветов, 
Столько добрых и ласковых слов. 
В сердце вам постоянной весны, 
Вдохновения, сил, красоты! 

Пусть работа будет любимая, 
Жизнь наполненная и счастливая, 
Понимания и счастья в личном, 
И пускай все будет отлично!
 

Полезные статьи

19.09.2016
19.09.2016

 Что такое Буст контроллер и в чем заключается его работа?

- Буст контроллер (от англ. boost - повышение) - прибор для управления наддувом на турбированном автомобиле. Основное достоинство, что можно установить требуемое давление наддува, и с такой же вернутся к штатному. Статья из паблика Машины! Он управляет байпасным (защитным) клапаном во впускном коллекторе и служит для кратковременного повышения давления нагнетаемого воздуха. Буст контроллер "зажимает" байпасный клапан и не дает ему стравить излишки воздуха из впускного коллектора. Это позволяет увеличить мощность и крутящий момент при высоких оборотах двигателя.

Буст контроллеры бывают двух типов: механические и электронные.

В основном современные бустконтроллеры являются электронными, причём в них нередко реализованы весьма сложные алгоритмы управления, учитывающие частоту вращения вала и нагрузку ДВС (двигателя внутреннего сгорания), а также привычки конкретного водителя, благодаря чему такие бустконтроллеры способны заставить турбокомпрессор создавать максимальное давление в кратчайшие сроки.

Мощность увеличивается ненамного, а нагрузка на детали двигателя возрастает очень сильно. Поэтому установка буст контроллера имеет смысл только если участвовать в соревнованиях. Именно поэтому ставить буст контроллер на стоковый движок не целесообразно, т.к. двигатель не выдержит. Нужна существенная его доработка + замена всех прокладок.

При повседневной эксплуатации буст контроллер практически бездействует, т.к. давление воздуха, выдаваемое турбиной, ниже порога срабатывания стандартного клапана.

 Ремень ГРМ представляет собой элемент, который используется для синхронизации работы коленчатого и распределительного валов автомобильного двигателя. Нередко инструкции по эксплуатации машины содержат информацию о том, как производить замену ремня ГРМ. Но некоторые начинающие водители вообще не понимают, что такое ГРМ и какие функции он выполняет. 

- Для того чтобы увидеть ремень ГРМ нужно просто открыть капот автомобиля. Он изготовлен из резины, а на его внутренней поверхности расположены своеобразные зубцы. Данный ремень охватывает одновременно несколько шкивов. В начале статьи было упоминание о том, что ремень используется для объединения коленвала и распредвала, однако на самом деле он также проходит через иные агрегаты. Именно по этой причине ремень ГРМ изнашивается достаточно быстро. Как правило, обрыв ремня ГРМ случается по той причине, что автовладелец попросту не произвел своевременную замену этого важного элемента. 

- Если кратко упомянуть о замене ремня ГРМ, то сначала необходимо демонтировать все детали, которые могут препятствовать данному процессу. Сначала надо осуществить демонтаж коленвала и его установку в позицию верхней точки первого моторного цилиндра. Для этого понадобится пусковая рукоятка. Когда метки на шкиве и коленчатом вале будут совпадать, необходимо заменить ремень ГРМ. 

- Что такое ремень ГРМ? Многих водителей-новичков интересует вопрос о том, что такое ремень ГРМ. Речь идет о замкнутом кольце из резины, на внутренней поверхности которого можно увидеть специальные насечки. Поскольку для изготовления ремня ГРМ используется резина, его работа является почти бесшумной. Однако по причине постоянного трения может произойти обрыв ремня ГРМ. 

- В результате износа ремня газораспределительного механизма он начинает провисать. Если своевременно не уладить данный вопрос, может произойти обрыв ремня ГРМ. Если вы уже поняли, что такое ремень ГРМ, и для чего он нужен в силовом агрегате, то вопрос о том, надо ли регулярно менять данный элемент, вероятно, даже не будет подниматься. Еще одним фактором, который может вызвать обрыв ремня ГРМ, считается заводской брак или использование резины низкого качества. В некоторых автомобилях даже созданы механизмы, защищающие мотор от различных повреждений, которые могут произойти в тот момент, когда обрывается ремень ГРМ. 

- Двигатели обладают немалым крутящим моментом, в связи с чем в большинстве случаев в результате обрыва ремня ГРМ повреждаются клапана, а также иные элементы мотора. По этой причине сам себе автомеханик рекомендует своевременно менять ремень ГРМ, так как это гораздо дешевле, нежели осуществление капитального ремонта силового агрегата. Поэтому необходимо время от времени осматривать ремень. Если вы заметите механические повреждения либо провисание, необходимо произвести замену ремня ГРМ. Для этого надо ознакомиться с руководством по эксплуатации машины.

 Часто покупатели жалуются, что менеджеры дилерских автосалонов угрожают клиентам снять авто с гарантии при обращении за дополнительными услугами в независимые сервисы. По этой причине, многие устанавливают дополнительное оборудование, тонируют стекла, производят даже мелкий ремонт у официальных дилеров. 

Однако не все знают, что подобное принуждение покупателей к покупке и установке в автосалоне дополнительного (в том числе и противоугонного и автозвукового) оборудования, проведению работ по тонировке, кузовных работ, антикоррозионной обработке и т. п. является НЕПРАВОМЕРНЫМ. 

Из Закона о защите прав потребителей: 
Статья 16. Недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя 

2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме. 

3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы. 

Из Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях: 

Статья 14.8. Нарушение иных прав потребителей 

2. Включение в договор условий ущемляющих установленные законом права потребителя влечет наложение административного штрафа: 
- на должностных лиц - в размере от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда; 
- на юридических лиц – в размере от ста до двухсот минимальных размеров оплаты труда.

Обязан ли водитель садиться в автомобиль ДПС по просьбе сотрудника? Споры не утихают. Давайте разбираться.

Для начала, сотрудник ДПС обязан сам подойти после остановки. Покидать свой автомобиль, даже по вежливой просьбе, вы не обязаны. Если только не составлен:

· Протокол о задержании;
· Протокол об отстранении от вождения ТС;
· Протокол досмотра авто.

В приказе № 185 МВД РФ от 02.03.2009г. (Пункт 70) установлены случаи, когда сотрудник ДПС может предложить вам выйти из машины:

· устранение неисправностей авто или неправильная транспортировка груза;
· весомые аргументы на то, что владелец авто пьян или не здоров;
· документально оформленная сверка номеров агрегатов и узлов ТС;
· личный досмотр, досмотр ТС или багажа;
· необходимость посильной помощи;
· если имеет место агрессивное поведение в сторону сотрудника ДПС.

При этом, принуждать вас выйти из машины ДПС-ник все равно не может: если работник ДПС составляет на вас протокол, согласно Верховному суду России, вы вовсе не должны покидать для этого автомобиль (п.35). Если только вам не сообщили о плане-перехвате.

По закону, пересесть в автомобиль инспектора вы обязаны в случае, если вас задерживают или арестовывают. В остальных — вы имеете право не делать этого.

Кстати, не стесняйтесь записывать диалог с инспектором на телефон или видеорегистратор. А еще лучше — изучите необходимые пункты Закона, чтобы суметь за себя постоять, если к вам несправедливо придираются ДПС-ники.